路線別 必要マイル目安
JAL / ANA 特典航空券のレギュラーシーズン (REG) のエコノミー必要マイル目安。 ハイ/ロー シーズンや上位クラスは別途参照。
| 路線 | JAL | ANA | 編集部メモ |
|---|---|---|---|
| 国内線 短距離 (羽田-大阪 等) | 片道 6,000-7,500 | 片道 5,000-7,500 | 両社とも片道 7,500 マイル前後。シーズン (LOW/REG/HIGH) で変動。 |
| 国内線 中距離 (羽田-福岡 / 札幌) | 片道 7,500-9,000 | 片道 7,500-9,000 | ハイシーズン (年末年始・GW・お盆) は LOW から 30-50% UP。 |
| 国内線 沖縄路線 | 片道 7,500-10,000 | 片道 7,500-9,000 | 離島路線は本島より +500-1,000 マイル必要。 |
| 韓国 / 台湾 / 中国近郊 | 往復 15,000-20,000 | 往復 17,000-25,000 | 近場海外は最もコスパが良い。週末日帰り旅にも使える。 |
| 東南アジア (バンコク・シンガポール) | 往復 30,000-40,000 | 往復 35,000-45,000 | ビジネスクラスなら 60,000-80,000 で大幅お得感。 |
| ハワイ | 往復 40,000-55,000 | 往復 40,000-55,000 | ピーク期は LOW の 1.5 倍程度。早期予約で LOW シーズン枠確保が鉄則。 |
| ヨーロッパ | 往復 55,000-75,000 | 往復 55,000-75,000 | ビジネス 110,000-150,000、ファースト 165,000-220,000 でアップグレード効果絶大。 |
上記マイル数は 2026 年 6 月時点の編集部調査による目安。改定の可能性があるため、 予約前に各社公式の最新マイルチャートで必ずご確認ください。
マイル予約の実践テクニック
予約開始日を逃さない
JAL は搭乗日 360 日前、ANA は 355 日前から予約開始。GW・年末年始等の繁忙期は開始日 0 時ジャストの予約が必須。事前に会員ログイン状態を維持しておくのがコツ。
区間ボーナス + キャンペーン活用
JAL/ANA とも会員ステータス (FOP/PP) で区間ボーナスマイル付与。年 2-3 回の「ボーナスマイル増量キャンペーン」期間中の搭乗で効率を 1.5-2 倍に。
提携クレカでマイル積上げ
JAL/ANA カード (主に SAISON/AMEX 系) なら 100 円 = 1 マイル。年会費はかかるが日常決済を集約するだけで年 10,000-30,000 マイル貯まる。空マイラーの王道ルート。
ポイントサイト経由のマイル変換
モッピー / ハピタス等のポイントサイトで貯めたポイントを ANA マイル / JAL マイルに交換するルートも有効。クレカ発行案件で 1 万マイル相当 (1.5 万円分) を一気に獲得することも可能。
マイル積上げの最速ルートは「年会費有 + 入会ボーナス」
マイラー初心者なら ANA/JAL ゴールド系クレカの「入会 + 利用ボーナス」で 最初の 1-2 万マイルを一気に獲得するのが最速。日常決済も集約すれば 年間 3-5 万マイル積上は現実的。年会費 1-2 万円は実質「マイルへの投資」と考えると割安。
マイル系クレカを比較する本ガイドの位置付け
本ガイドは 2026 年 6 月時点の編集部調査に基づく一般的な目安です。 必要マイル数・特典航空券の運用ルール・燃油サーチャージは航空会社の判断で 随時改定されます。実際の予約前に必ず JAL / ANA 公式の最新ルールを ご確認ください。
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